いかなる場合も現状優先・ノークレーム・ノーリターンを約束できる良識のある大人の人以外は問い合わせご遠慮ください。★申し訳ありません、しばらく乗ってなかったので現在エンジンかからない状態となってます。キャブ清掃、プラグ交換程度でかかるとは思います。エンジンがかからない状態でよければ表示価格から15000円値引で販売します。★問い合わせ多いため…と表示されてますがふつうに取引できますし、返信もいたします。こちらも取引になった場合は誠意をもってやらせていただきます。おととしの春にヤフオクにて購入しましたがメインバイクとさらに増車したのでこの車両に乗る暇なく出品します。＊バッテリーも新品に交換します。また現金払いでなく実動のバイクや車などとの交換も検討します。当方古物商有なので何か別の売りたいアイテムなども査定します。上取り、下取りなど差額金額は調整します。早い者勝ちの取引ではありません（もちろん早い人は優先しますが）ので条件や感じのいい人と取引したいと思います。★実動★スズキ　ジェベル250ＸＣ★見た目比較的良好！ビッグタンクで航続距離長い！＊現在バッテリー上がってます。去年冬季保管してそのままなのでバッテリー変えればエンジンかかると思いますが、万が一かからなくても現状優先です。ロングツーリングに最適モデルかと思います。林道にもそのまま入れます。アドベンチャーモデルが流行ってますがツーリングしながら気軽に林道もいけちゃうマシンならやはり２５０㏄が最適でしょう。他に並ぶバイクがないので一部の人から特に人気です。グーバイクでは乗り出しで格安車もありますが比較的まともな車輌で35-50万ぐらいが相場のようです。エンジン始動からの動画： 参考： インプレ等： 年式等不明。距離65000キロと結構いってます。札幌ナンバー（自賠責残は期限までの月割りで別途料金いただきます。令和3年6月末まで残ってます。）タンクが純正で１７Ｌタンクなので乗り方にもよりますが本来は５００キロ前後走ります。＊後述しますが現在はもう少し距離すくなくなります。パッと見た感じボロボロとかでもなく比較的良好な見た目です。タイヤもまだ目はありますフロントは昨年交換してまだ1000キロ走った程度。ブレーキパッドも大丈夫そうです。ヘッドライトはHIDになっているともいます。車高が純正で標準８８５㎜とロー８４５mmに変更できるのですが現在ローになってます。スタンドが純正のままなので停車時は立ち気味になります。必要に応じてロースタンドに交換や加工して下さい。また、純正の８８５㎜にも部品交換なく元に戻せるようです。ネット検索してみてください。＊注意：実動でそのまま全然乗れる車輌ですが１点訳ありな点があります。６速に入れるとシャリシャリ音がします。１－５速ではその音はなりません。自分は割り切って１－５速で乗ってますが特に問題はありません。６速いれても音以外で不便はありませんが一応１－５速で乗ってます。２５０オフなので６速なくても元気に走りますが６速でまったり流すようなことをしないので燃費は多少悪くなり本来の航続距離500は悪くなって470キロぐらいになるイメージです。＊また６速のミッションだけ修理整備するよりはエンジン載せ替えのほうが手っ取り早いと思います。ヤフオクでも流用できるモデルがあるので比較的安価に出ています。自分の友達で載せ替えれるエンジンをもっている人がいますので距離１００００キロぐらい￥20000（札幌市内近郊は運びます）でお譲りします。見た目はあまりよくないですが調子のいいエンジンでした（３年前にエンジンおろして保管）。載せ替えてからの納車の場合は工賃￥20000追加になります。お時間もかかると思います。個人的にはそのまま乗って本当に調子悪くなった場合に考えればいいと思います。現車確認はメッセージのうえ打ち合わせてからご案内となりますが保安上の問題から免許証のスマホでの撮影をさせてくれる人のみお受けします。場所は札幌市北区もしくは東区いずれかの保管場所になります（荷物置き場の関係でいずれかになります）。よろしくお願いします。