エンジンセルにて一発始動週一回以上はエンジンかけております。距離27000キロくらい、維持のため少し伸びます。冬でもチョーク引きながら問題なくかかりました！すぐに乗り出せますが、旧車になります！各所の劣化は免れないかと存じます。本日オイル交換実施半年、又は200キロ以内にオイル交換しておりました！タイヤは溝がありますが、そろそろ交換時期かな？と思います！車検不要の250ｃｃ４サイクル２気筒並列カタログ数値 40ps/12500rpm 2.4kg・m/10000rpm 乾燥重量142kgカワサキ特有のカチャカチャ音は現在ございません。良ければご質問のほど、よろしくお願いします

ELIMINATOR／SE] 並列2気筒を搭載した現代版エリミネーター | ニュース&トピックス | カワサキイチバン

名は体を現す ELIMINATOR750/900 （ZL750A/ZL900A） -since 1985- - バイクの系譜

エリミネーター現地詳報 A】日本車初のドラレコ装備、さらに250やスポーク仕様の存在は？│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

カワサキ（KAWASAKI） エリミネーター125 | ELIMINATORの型式・スペックならバイクブロス

カワサキ新型エリミネーター詳細解説】今や貴重な400ccクルーザー登場！エンジンはニンジャがベース | モーサイ

BEAMS エリミネーター400/SE パワーヘッダー S TYPE M 政府認証 マットブラック G434-24-002 | オンロード マフラー＆サイレンサー | 通販商品 | オートバイ用品店ナップス - NAPS

Kawasaki ELIMINATOR | 扱いやすいストリートクルーザー

カワサキ（KAWASAKI） エリミネーター250SE | ELIMINATOR 250SEの型式・スペックならバイクブロス

ヘプコ&ベッカー C-Bow エリミネーター カスタムパーツ

エリミネーターSE スクリーン、ハイシート、リアキャリア、バッグサポート取付 | カスタム | MotoShop Konno（モトショップ コンノ)

大阪MCショー速報】デイトナが本気を出した！？ エリミネーターベースのカスタムバイクが展示【モーターサイクルショー2024】 - Webikeプラス

カワサキ 旧エリミネーターの歴史を振り返る【始祖たる900から末っ子125まで】 - ForR

【怒り心頭!!】新型エリミネーター400 2025年モデルに物申す！そりゃないよカワサキさん！【エリミネーター400 | Kawasaki Eliminator 2025 | Z650RS】

賛否両論？新生『エリミネーター』が目指した開発のねらいとは…東京モーターサイクルショー2023 | レスポンス（Response.jp）

カワサキ エリミネーター250Vの口コミ・評価・レビュー｜みんカラ